Oliva pide a Carreteras del Estado más pasos de peatones en la N-332

Ondanaranjacope | 27 Apr 2021

El final de la concesión y de los peajes de la AP-7, en el tramo entre València y Alicante, ha comportado una importante reducción de la Intensidad Mediana Diaria de vehículos por la N-332.

Históricamente, el paso de la carretera N-332 ha supuesto un efecto barrera dentro del casco urbano de Oliva, puesto que por la localidad atraviesan cada día miles de vehículos que colapsan el tráfico en todas direcciones; dificultan la movilidad y el tráfico de las personas; provocan una contaminación que sobrepasa los límites tolerables; transportan en algunos casos mercancías peligrosas, e incluso han sufrido accidentes causados por su gran tonelaje. Todo esto implica una degradación de la salud y de la calidad de vida de las personas, cuando no de su integridad física. Degradación que los ciudadanos de Oliva sufrimos desde hace muchos años.

El final de la concesión y de los peajes de la AP-7, en el tramo entre València y Alicante, ha comportado una importante reducción de la Intensidad Mediana Diaria de vehículos por la N-332.

Este hecho histórico, unido a la futura infraestructura del Enlace Sur de Oliva-Fase 1 de la Variante de la Safor, actualmente en construcción, abre un abanico de nuevas posibilidades para hacer la carretera un poco más humana a su paso por el casco urbano de Oliva, de forma que mejore la movilidad, la seguridad y la calidad de vida de los vecinos, usándola como un auténtico eje vertebrador de la localidad. Y a la vez también se da respuesta a las solicitudes realizadas a lo largo de los últimos años, desde varias plataformas y foros de participación local, como ''Carretera No, Circunvalación Ya!'', ''Oliva 30'' y Agenda 21, para adoptar medidas de pacificación del tráfico rodado y de protección a los peatones.

Es por ello que, para trabajar en esa dirección y con el fin de mejorar la seguridad de los peatones al cruzar la travesía urbana de Oliva de la N-332, el Ayuntamiento de Oliva ha solicitado a la Demarcación de Carreteras del Estado en la Comunitat Valenciana autorización para llevar a cabo la correcta señalización de los pasos de peatones según los puntos cartográficos señalados en los planos que se acompañan.

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