Més Gandia limitará el acceso de vehículos a motor al centro de la ciudad y pondrá cámaras en la Zona de Bajas Emisiones

Miguel Pérez | 29 Mar 2023

Alícia Izquierdo, candidata a la alcaldía de Gandia, apuesta para pacificar el tráfico y recuperar la calle para los peatones. Ha anunciado que la propuesta de peatonalización ancha del centro de Gandia. La Zona estará delimitada por la ronda perimetral, es dedir, avenida del Raval-Sant Rafael-avenida de Alacant.

La nueva ley de cambio climático determina que las ciudades de más de 50.000 habitantes tienen que establecer una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) para liberar los centros de las ciudades de los vehículos contaminantes. Es por esta razón, que la candidatura unitaria de izquierdas Més Gandia apuesta para «limitar el tráfico de vehículos a motor en el núcleo histórico de Gandia. La ZBE estaría delimitada por algunas de las principales avenidas de la ciudad, como son: la avenida de Alacant por el norte, la calle de Sant Rafael por el oeste y avenida del Raval. Hay que recordar que nuestra ciudad ya dispone de una grandísima parte de este sector ya peatonalizado. Por lo tanto, la nueva propuesta, añadiría la calle Carmelites y el tramo de paseo de las Germanies desde el Serrano», ha explicado la candidata a la alcaldía, Alícia Izquierdo, quien ha presentado la propuesta acompañada del número 4 de la candidatura y responsable del programa de Medio Ambiente, Daniel Muñoz, así como la Diputada provincial de Planes de Movilidad, Dolors Gimeno.

Més Gandia recuerda que la experiencia en otras zonas de la ciudad, en primera línea de la playa o en el Grau, son más que satisfactorias.

Por su parte, Muñoz ha anunciado que la propuesta de peatonalización irá acompañada de «medidas efectivas de control de acceso mediante cámaras y toda una serie de políticas para favorecer la movilidad sostenible y el transporte público. Igualmente el vecindario y el comercio local tendría garantizado el acceso y el abastecimiento». Asegura que Gandia es una ciudad plana y con una buena climatología casi todo el año, con lo cual, además de saludable y necesaria, una buena red de infraestructuras ciclistas es muy factible.

Finalmente, Gimeno ha recordado que a ciudades de características similares a Gandia, como por ejemplo València, donde se pacifica el tráfico y se peatonaliza el centro y otras zonas, aumenta la efectivamente del Comercio. «No en vano, el 43% de los desplazamientos diarios en las ciudades se hace a pie y otra parte en bicicleta o vehículo no contaminante. Es esencial pacificar el tráfico porque nos acostumbra a un hábito de vida más saludable; al respeto al Medio Ambiente y a bajar las emisiones contaminantes...». La diputada ha reivindicado la mejora de las infraestructuras, tanto dentro de las ciudades como alrededor, con carriles bicis, con ramales que conectan con escuelas, polideportivos, etc... y con otros lugares de la comarca''.

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