Largas colas en Gandia para renovar los abonos del tren de Cercanías en un servicio desastroso
Miguel Pérez | 03 Jan 2024
¿Qué pasaría si descarrila un tren entre Gandia y València? Hace años que el entonces senador Carles Mulet preguntaba en el Senado al Gobierno de España sobre el desastre del tren Gandia-València exhibiendo noticias de COPE Gandia. Hoy todo sigue igual no, peor. Ayer mismo en el enésimo retraso los usuarios se indignaron de nuevo. Lee la indignación de nuestros seguidores.
Un tren de Cercanías que si descarrila no se salva ni el apuntador. Anulación de convoyes. Dejar al usuario tirado en Xeraco porque el maquinista se vuelve a València. Retrasos de media hora. Anulaciones sin información o parados en una estación 20 minutos. Es el día a día de un servicio que depende del Gobierno de España y que sufren miles de usuarios a los que les importa un bledo la amnistía pero sí su día a día. Son, las prioridades del votante y no del político de turno.
Sin ir más lejos ayer a las 08.50 anunciaban desde Renfe, como manda la tradición, el primer día laborable de 2024, ya una incidencia. El 1 de enero no. El dos sí. Ya alertaban de retrasos entre 15 y 20 minutos en la entrada y salida de trenes en la Estación del Norte de València. Luego a las 08.50 aparecía la ''incidencia'' que desaparecía a las 09.06 horas. Volvía a aparecer a las 12.35 horas ''a causa de las obras de reparación'' en la estación Norte de València y, a las 13 horas se recuperaba. Las obras en Renfe, cuando quieren y en Gandia se puede comprobar, se realizan por las noches no el primer día laborable en horas punta. Es lo que hay.
Solo con leer los comentarios que los usuarios a alguien le debería caer la cara de vergüenza pero todo apunta a que este 2024 seguirá igual no, peor en el servicio de trenes de Cercanías en la línea C-1.
A continuación una muestra de las ''opiniones'' de los curritos de a pie, estudiantes, trabajadores o gente mayor que va al médico en el tren que contamina menos por aquello de la Agenda 2030.
''Pues ten preparado a alguien para ir a recogerte a Xeraco porque últimamente descargan a los trenes de borregos allí y hay que buscarse la vida , así te lo dice los operarios, para volver a casa, porque no te aseguran la hora que pueden traer un autobús''.
''Esto está pasando desde que salió el bono gratuito, masificación en los trenes...y por si era poco cada vez el servicio peor ,averías,retrasos..el cercanías se convierte en lejanía''.
‘’Yo creo que eso no es ni medio normal. Como si fuese 1 huelga encubierta''.
‘’Eso es mentira. Más de media hora de retraso y con los trenes "ensardinados" de gente,la vergüenza que tienen que pasar los hi... De .... estos que mandan''.
‘’Qué desastre lo de los trenes !!! Fuimos mi padre y yo un día al médico y la vuelta fue esperpéntica. Superaba el aforo si lo hay de todas todas porque no cabía ni una cerilla. Alguien ha pensado lo que ocurriría si alguien se indispusiera y hubiera a atenderle ??? Porque era claustrofóbico total e inaceptable .Si esto funciona así porque los billetes son gratis , propongo que pongan horarios donde la gente mayor o aquellos que no queremos ir como borregos al matadero, podamos pagar y utilizar el servicio de forma adecuada. Lo de ahora es una verdadera barbaridad''.
‘’Parecemos ya un país tercermundista . Había gente reclamando y personas mayores que tuvieron que ir todo el trayecto de pie apretados entre la multitud . Era tal cual el típico tren de la India''.
‘’Parecíamos sardinas cada vez iba subiendo mas gente , me sentí muy agobiada con calor, parecía fallas en cada parada mas lleno .mas los parones que hacia de 20 minutos parecían de mas''.
‘’Era claustrofóbico y yo creo que posiblemente el exceso de gente era denunciable . Ni siquiera tenias opción a bajarte porque era totalmente imposible llegar a la salida . Si llega a haber un accidente , allí no se salva ni el apuntador . Y por desgracia dicen que es así como habitualmente va la línea Gandia/Valencia. Vamos para atrás como los cangrejos''.
A todo esto hay que sumarle las largas colas ayer para renovar los abonos que son gratuitos si se supera un cupo de viajes concreto a lo largo de 2024, por lo que lejos de mejorar el servicio empeora.
Del desdoblamiento de vías de Cullera a Gandia o la paralización de las obras en la estación de Tavernes ya si eso lo dejamos para otro año.
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