La Diputació aprueba el proyecto de Gandia para la prolongación de la Nazaret-Oliva hasta el Molí
Miguel Pérez | 19 May 2023
Mira el vídeo. La CV-605 conocida como carretera de Nazaret-Oliva tiene un trazado histórico y Gandia, por necesidad, lo recuperará para sacar el tráfico del Grau de Gandia y dar continuidad a un modelo como el Bulevar del Marjal. Ahora se prolongará desde la rotonda de la calle Dles Degans hasta el Molí de Santa María tal y como antaño discurría dicha vía. El cuándo se enlazará con la rotonda de Daimús, a preguntas de COPE Gandia, el alcalde ha dicho que se estudirá por tener que salvar el Barranc de Sant Nicolau y la vía férrea.
El Ayuntamiento de Gandia ha finalizado la redacción del proyecto de la prolongación de la carretera Nazaret-Oliva desde la segunda rotonda de la Universitat hasta el Molí de Santa María en el Grau de Gandia y la Diputació ya lo ha aprobado.
Así lo ha informado el alcalde de Gandia, José Manuel Prieto Part, quien ha comparecido en rueda de prensa acompañado por la vicealcaldesa, Alícia Izquierdo Sesé; el diputado provincial responposable de Hacienda y concejal gandiense, Vicent Mascarell Tarrazona; y el presidente del distrito marítimo del Grau, Miguel Ángel Picornell Canut.
El alcalde ha calificado la aprobación provincial como "una magnífica noticia para el Grau y para el Molí de Santa Maria que desde hace mucho tiempo lo reclamaban". La primera autoridad municipal ha explicado que durante las próximas semanas el consistorio, una vez recibida la autorización, podrá iniciar los trámites para las expropiaciones, puesto que el ente provincial ha consignado el presupuesto necesario. Posteriormente, será la Diputació quien ejecute y pague las obras.
Una vez finalizado el tramo será cedido al consistorio quien se tendrá que encargar del mantenimiento. De este modo, las obras se podrían iniciar durante el segundo semestre del 2024 y, diez meses después, estarían finalizadas.
Tal como se ha recordado (ver el vídeo) esta nueva infraestructura viaria tendrá unos 450 metros de largo y 12 metros de ancho y transcurrirá entre la actual redonda situada al final de la calle del Degans (segunda rotonda de la Universitat sentido Grau) y una nueva glorieta que se ubicará sobre el Camí Vell del Grau o Camí Fondo. Tendrá un carril por sentido separado por una mediana y también contempla otras actuaciones como un carril bici y acera para mejorar la movilidad a pie que transcurrirá en paralelo, además de zonas ajardinadas, árboles, alumbrado y mobiliario urbano. También la posibilidad de ampliar la calzada a doble carril en cada sentido.
Prieto ha dejado claro que ''replicamos el modelo de bulevar integrado que ya hemos puesto en marcha en el tramo de la playa y conseguimos sacar el tráfico pesado del Grau y el Molí a la vez que aumentamos la seguridad de las personas que lo transitan".
Por su parte, Vicent Mascarell ha ratificado el compromiso con la infraestructura y ha destacado que "el mecanismo de colaboración que hemos puesto en marcha con los consistorios nos permite dar soluciones a problemas históricos. Son más de 2,5 millones de euros los que destinamos a esta prolongación que abren la puerta a soluciones futuras a los problemas de movilidad que puedan llegar los próximos años".
Alícia Izquierdo ha reivindicado la buena sintonía entre las administraciones superiores y el consistorio y ha destacado que los proyectos que se inician forman parte de una estrategia de futuro y se adaptan a las acciones que ya se han realizado. "Estamos pensando las infraestructuras a largo plazo y creando infraestructuras que propician la movilidad sostenible a la vez que se instalan más árboles".
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