Gandia prepara con Bellreguard la coordinación urbanística con el Plan de Interés Autonómico de Ale-Hop

Miguel Pérez | 11 Nov 2025

Hoy han comenzado las obras de modernización, mejora y dotación de infraestructuras y servicios del polígono Rajolar lo que supondrá que la calle Villalonga, frente a Moll Motor, tenga acera.

Foto: Natxo Francés/Ajuntament de Gandia

La Coordinadora general de Urbanismo en Gandia, Maite Alonso Miralles, ha ha explicado hoy que la Junta de Gobierno ha aprobado someter a información pública del convenio de colaboración entre el Ayuntamiento de Gandia, Grimalt Patrimonial SLU y Pavasal Empresa Constructora SA, para el desarrollo del futuro proyecto de urbanización del ámbito del PIA Activa Safor.

Este ámbito, que limita con el Sector Sanxo Llop y ocupa una extensión bruta de 320.000 m², en el límite con el término municipal de Bellreguard, requerirá conexiones a las infraestructuras de servicios generales. Dado que el sector Sanxo Llop se encuentra actualmente en obras, se ha considerado oportuno coordinar los trabajos de los dos ámbitos para garantizar eficiencia, sostenibilidad y evitar duplicaciones.

“El convenio urbanístico propone la colaboración entre el Ayuntamiento de Gandia, Pavasal y el promotor del PIA Activa Safor (Ale-Hop) para regular las obras suplementarias que se ejecutarán para dar servicio al futuro desarrollo. El consistorio ha certificado que estas obras son idóneas para garantizar las conexiones de los servicios —agua potable, media tensión y saneamiento— siempre que no se produzcan cambios en las necesidades técnicas o en la normativa vigente”.

Como que estas obras no son necesarias para el funcionamiento del Sector Sanxo Llop, sino que se plantean exclusivamente para dar servicio al futuro PIA Activa Safor, el coste será asumido íntegramente por Ale-Hop, que formalizará con Pavasal un contrato específico de ejecución.

Inicio de las obras de mejora y modernización del polígono Rajolar

Por otro lado, la coordinadora general de Urbanismo ha anunciado el inicio de las obras, hoy mismo, de modernización, mejora y dotación de infraestructuras y servicios del polígono Rajolar, actuación financiada mayoritariamente por el Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (Icave) dentro del programa de apoyo a los polígonos industriales.

Este proyecto tiene un presupuesto total de 174.694 euros, de los cuales el Ivace aporta alrededor del 85%. Las obras se ejecutarán en un plazo de tres meses y medio y están situadas en la calle de Villalonga, en el tramo comprendido entre la avenida de Alacant y la calle Oliva, es decir, entre la zona de Moll y el parque de Ausiàs March.

Según ha explicado Alonso, “el objetivo principal es mejorar la seguridad viaria y la movilidad sostenible en una de las principales vías de acceso al polígono, a la vez que se renuevan sus infraestructuras urbanas y se mejoran las condiciones generales para empresas, trabajadores y vecindario”.

Así, el proyecto contempla un conjunto de actuaciones integrales: Creación de una nueva acera al lado oeste del vial, con una longitud aproximada de 300 metros lineales y una anchura variable de entre 1,80 y 2,75 metros, adaptada a la configuración del terreno y a la normativa de accesibilidad vigente. Esta acera permitirá garantizar la continuidad de los itinerarios peatonales y mejorar la conexión entre la ciudad y las zonas industriales.

También la rehabilitación de 2.700 m² de pavimento asfáltico, tras fresar la capa deteriorada y la aplicación de una nueva capa de rodadura. Esta actuación permitirá alargar la vida útil del firme, mejorar la adherencia y reducir el ruido del tráfico rodado.

En tercer lugar, la creación de un nuevo paso de peatones y mejora de los tres existentes, con señalización horizontal y vertical reforzada e incorporación de elementos táctiles para personas con discapacidad visual.

Mejora del drenaje superficial, con la instalación de nuevos imbornales y conexiones a la red municipal de pluviales, con el objetivo de reducir los riesgos de embalses y acumulaciones de agua que se producen en episodios de lluvia intensa.

Finalmente, el refuerzo de la señalización viaria y ordenación del tráfico, para mejorar la seguridad en los accesos al polígono y facilitar la circulación de vehículos pesados y comerciales.

Además de las actuaciones físicas, el proyecto también incorpora una renovación parcial de los servicios de canalización sepultada, aprovechando la intervención para revisar las instalaciones de telecomunicaciones y electricidad.

Alonso ha destacado que “esta obra responde a una demanda histórica de las empresas del polígono Rajolar, que necesitaban mejoras en accesibilidad y seguridad”.