FlixBus conecta Gandia con París y Lyon con su nueva línea de autobús diaria

FlixBus conecta Gandia con París y Lyon con su nueva línea de autobús diaria

Ondanaranjacope | 10 Jun 2019

La frecuencia de la línea es diaria, de lunes a domingo y permite conectar a Benidorm, Alicante, Gandia, y València con Paris y Lyon.  Debido a la normativa española, no se pueden realizar trayectos nacionales, es decir, subirse y bajarse en dos paradas dentro del territorio español. Aquí tienes los precios y las frecuencias.

FlixBus el mayor operador europeo de movilidad de larga distancia, llega a nuevas ciudades en la Comunitat Valenciana: Alicante, Benidorm y Gandia y aumenta los destinos desde València, que ya estaba conectada con Portugal. Con las nuevas conexiones, se podrá viajar en autobús desde València y Gandia a Francia desde 19,99 euros; y desde Alicante y Benidorm desde 24,99 euros. Los destinos de esta línea en Francia son París, Lyon y Chalon-sur-Saône.


La parada de la línea en Castellón de momento no se puede realizar porque durante semanas FlixBus no ha conseguido ponerse en contacto con la empresa gestora de la estación.

Las conexiones de la red FlixBus desde la Comunitat Valenciana son: 


Alicante/Benidorm/Gandia/València/Castellón de la Plana (pendiente de la estación)/Port Aventura/Barcelona/ Lyon/Chalon-sur-Saône/París.


València/Madrid Aeropuerto/Madrid/Setúbal/Lisboa


Los pasajeros pueden disfrutar en todos sus trayectos de autobuses nuevos, cómodos, con wifi gratis, cargadores para móviles y portátiles, espacio extra entre los asientos, aseos dentro del autobús y snacks y bebidas económicos entre otros servicios.

Lamentablemente, debido a la normativa española, no se pueden realizar trayectos nacionales, es decir, subirse y bajarse en dos paradas dentro del territorio español. Solo podrán adquirirse billetes con origen y destino en distintos países.






Tanto las paradas en la comunidad autónoma como los destinos seguirán creciendo para ofrecer un mayor servicio y también dar a conocer a un público internacional más amplio su riqueza cultural y turística.


La oferta disponible es tanto diurna como nocturna, dependiendo del trayecto, para adaptarse mejor a las necesidades de los viajeros. En los trayectos de cierta duración, viajar por la noche ofrece ventajas como ahorrarse el hospedaje durante la noche de viaje, aprovechar el día en el lugar de destino, o ir durmiendo para que el trayecto se haga más ameno.

Como afirma Elena Compte, directora de comunicación de FlixBus en España, ''viajar es uno de los mayores placeres de la vida, muchas veces también una necesidad, y debería estar al alcance de todo el mundo. Es llamativo que pueda salir más caro viajar dentro de España que a un lugar mucho más lejano en otro país. Aunque mucha gente no lo sabe, al contrario que en Francia, Italia o Alemania, en España desde hace más de 50 años, por la legislación existente, cada línea de autobús nacional y regional solo la puede operar una empresa. Así que de momento seguiremos creciendo en líneas internacionales''.


FlixBus tiene ya más de 35 líneas internacionales conectando 40 ciudades españolas con destinos en nueve países europeos (Portugal, Francia, Italia, Alemania, Bélgica, Suiza, Hungría, Eslovenia y Rumanía). FlixBus ha transportado más de 1 millón de pasajeros en España en menos de dos años, y continúa así con su expansión en la Península Ibérica, donde seguirá creciendo con nuevas líneas de autobús, conexiones y puntos de venta.


Los precios de los billetes FlixBus varían en función de la anticipación de compra, las fechas, horarios, oferta y demanda? un sistema similar al de los vuelos. Por eso, cuanto antes se adquiera el trayecto, más barato saldrá. Además, el sistema de compra y cambio de billetes es flexible y adaptado a las necesidades de los pasajeros: en la web www.flixbus.es o la app de FlixBus, en diversas estaciones de autobuses, en agencias de viajes e incluso en el mismo autobús.

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