El senador de Compromís visita Oliva para conocer los avances de las obras del enlace sur Oliva - AP7

El senador de Compromís visita Oliva para conocer los avances de las obras del enlace sur Oliva - AP7

Ondanaranjacope | 04 Jul 2022

Carles Mulet habla sobre las obras del enlace sur Oliva-AP7.

El portavoz de Compromís en el Senado, Carles Mulet, y autoridades de Oliva acopañadas por la alcaldesa, Yolanda Balaguer y regidores, han querido dar constancia del avance de las obras del enlace sur de Oliva entre la N-332 y la AP-7. Se trata de una infraestructura, ahora en estado de ejecución por el Ministerio de Trtansporte, con casi 24 millones de euros de inversión. La más grande que ha hecho el Gobierno del Estado en la comarca, y que responde a una reivindicación histórica de la ciudad y de sus habitantes y a la buena predisposición y gestiones realizadas hasta el momento a nivel municipal.

Las obras de la entrada sur de Oliva, que se encuentran en un estado de ejecución importante, junto con la rotonda del acceso norte a la ciudad y la AP-7 gratuita ofrecen, por fin, la solución tan esperada por conseguir una verdadera ronda de circunvalación y evitar el tránsito de turismos y vehículos pesados por el casco urbano de Oliva. Según ha podido explicar la alcaldesa de Oliva, “el enlace sur supone también una mejora para la industria de la ciudad ya que ofrece una conexión directa entre los polígonos industriales y la autopista, siendo la ciudad un punto logístico clave. Ya son muchas las empresas que se han instalado en Oliva y otras, visitan la ciudad mostrando interés por las facilidades y condiciones que presenta la zona industrial, la cual también ha experimentado cambios a mejor gracias a las inversiones que ha hecho el Ayuntamiento de Oliva los últimos años”.

Para el senador de Compromís “este tipo de obras ampliamente reivindicativas alrededor de la autopista, como ocurre en muchos otros municipios valencianos, son un ejemplo bien claro del efecto multiplicador de beneficios que tiene el libramiento de la AP-7 y como ha servido para evitar los históricos problemas de movilidad de la ciudad de Oliva y buena parte de la comarca, evitar accidentes y contaminación y comunicar mejor con nuevos accesos a poblaciones de su entorno”.

La alcaldesa de Oliva ha señalado que “estas obras también contemplan puentes que salvan la rambla de La Gallinera, una zona que también necesita de la intervención del Estado, en referencia a la mejora del drenaje de la cuenca y la presa de laminación para evitar la inundación de la parte sur del casco urbano de Oliva y el corte por inundación de la carretera N-332 a la altura de su cruce con la rambla”. "La realización de las canalizaciones, la conexión de la mayor parte del caudal del barranco Alfadalí en el canal  de la rambla y la no realización de la presa de laminación hacen que cada día que pasa el riesgo de inundación se incremente exponencialmente y consecuentemente la peligrosidad, sin olvidar el efecto del cambio climático sobre el riesgo de inundación que afecta de manera determinante nuestro municipio". Ha añadido y ha anunciado que canalizarán a través del senador diferentes preguntas al Gobierno para activar la ejecución de la presa.

Mulet ha manifestado que “Oliva es un ejemplo de como las inversiones del Estado en materia de movilidad, infraestructuras y transporte mejoran notablemente la calidad de los servicios de las ciudades y municipios, de manera directa e indirecta, pero también del bienestar de su ciudadanía pues vemos como ha crecido en los últimos años de manera exponencial en todas las vertientes: territorial, demográfica y económicamente”. 

Obras como las de hoy vistas, ha añadido, “no tienen que ir desligadas de la inversión, también necesaria y reivindicada históricamente, por una red ferroviaria de calidad que una nuestro país”. De esta manera ha reivindicado el Tren de la Costa del que ha presentado diversas iniciativas que topa con la iniciativa de ambos gobiernos. “Nos encontramos en el mismo punto de hace seis años lamentablemente. La Marina Alta y La Safor son de las pocas comarcas de toda Europa sin este medio de transporte y en un momento de emergencia debemos favorecer el transporte colectivo, la dependencia de combustibles no renovables y la lucha contra el calentamiento global”. Así Mulet ha anunciado que al volver la actividad tras el verano se plantean enmiendas de cara a la elaboración de los Presupuestos Generales del Estado para 2023. 
 

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