El PP de Gandia propone una reforma al nuevo proyecto de transporte público

Llorenç Requena | 29 Jun 2026

Presentan un modelo diferente con más conexiones y con el Hospital como eje central

El Grupo Municipal Popular de Gandia ha comparecido esta mañana para detallar sus alegaciones a la memoria de licitación del transporte público propuesta por el Gobierno local. Se trata de quince iniciativas, entre las cuales la formación ha destacado cuatro puntos principales.

En primer lugar, exigen la llegada del transporte público a los polígonos industriales. Señalan que miles de personas trabajan en estas zonas y que el proyecto del Ayuntamiento carece de una conexión directa. Por ello, los populares proponen que el recorrido alcance los polígonos de Alcodar, Benieto, la Ciutat del Transport y el Rajolar.

En segundo lugar, la formación plantea incorporar dos nuevas paradas ubicadas en la Avenida de la Mar y la Avenida de Europa. Argumentan que se trata de barrios en expansión cuyos vecinos llevan tiempo reclamándolas.

En tercer lugar, sugieren reorganizar la Línea 4, ya que consideran insuficiente el servicio planteado por el Gobierno local. Ante las cinco expediciones diarias del proyecto original, el PP apuesta por dividir el recorrido en dos trayectos: la Línea 4A y la Línea 4B. La primera conectaría Marenys con el Grau, el centro, la estación de Renfe y el Hospital todos los días del año; la segunda uniría Marxuquera con Beniopa, el centro, Renfe y el Hospital, contando con un servicio diario mínimo y transporte a demanda cuando sea necesario.

Por último, en un punto que consideran fundamental, defienden que el Hospital Francesc de Borja debe ser el eje central del sistema. Afirman que muchas personas mayores han reclamado una conexión directa desde el casco urbano hasta el centro sanitario. Al tratarse de una infraestructura vital, proponen establecer una parada específica en el Hospital que se conecte de forma directa y frecuente con la estación de Renfe, la de autobuses y los barrios, evitando así que sea una parada más.

La formación ha finalizado su comparecencia exigiendo que Gandia defina, de una vez por todas, su Zona de Bajas Emisiones (ZBE). Consideran que la ciudad llega tarde en materia de movilidad y recuerdan que la delimitación de esta área permitiría acceder a subvenciones del Estado.

Por su parte, la concejala delegada de Movilidad, Tráfico y Transporte Público del Ayuntamiento de Gandia, Lydia Morant, ha cuestionado estas iniciativas. "El PP ha presentado una lista de peticiones sin cuantificar, sin desarrollar técnicamente y sin asumir ninguna responsabilidad sobre su coste", ha reprochado.