Compromís per la Safor-Valldigna denuncia que el PSOE se baja del tren Gandia-Oliva-Dénia

Compromís per la Safor-Valldigna denuncia que el PSOE se baja del tren Gandia-Oliva-Dénia

Miguel Pérez | 16 May 2025

Los diputados de Compromís en el Grupo Parlamentario Plurinacional SUMAR en el Congreso, Àgueda Micó y Alberto Ibáñez, han conseguido la aprobación de una Proposición No de Ley (PNL) para instar a su propio Gobierno de España a "mejorar y dignificar la Cercanía" valenciana denunciando que el PSOE se ha abstenido. Se muestran sorprendidos después de que el alcalde de Gandia, José Manuel Prieto, defendiera ayer en Xàtiva la Alta Velocidad, obviando la tan necesaria y reivindicada conexión ferroviaria entre las comarcas de la Safor y la Marina Alta.

Compromís por la Safor-Valldigna se pregunta si los socialistas, desde Ferraz hasta Gandia, han abandonado definitivamente el proyecto del tren Gandia-Oliva-Dénia, una promesa electoral recurrente y que en la comarca han defendido en muchas manifestaciones ciudadanas.

 

Y se lo cuestiona tras no secundar anteayer, en la comisión de Transportes del Congreso, la Proposición No de Ley (PNL) de los diputados de Compromís en el Grupo Parlamentario Plurinacional SUMAR, Àgueda Micó y Alberto Ibáñez, para instar el Gobierno de España del que forman parte a mejorar y dignificar la Cercanía valenciana a través de la completa ejecución del Plan de Cercanías 2017-2025. Una propuesta que, finalmente, se aprobó al conseguir los votos a favor de los diputados del PP, ERC y el BNG. Vox votó en contra de esta PNL, mientras que PSOE, Junts y PNV se abstuvieron.

 

La portavoz comarcal de Compromís, Alícia Izquierdo, recordaba que este Plan Valenciano de Cercanías 2025-2030 "busca acabar con los retrasos y las cancelaciones, que sufren diariamente la ciudadanía. Y lo sabemos muy bien en Gandia y la Safor. Y, por supuesto, tiene el objetivo de vertebrar todas las comarcas valencianas, recuperando entre otras infraestructuras el tren Gandia-Oliva-Dénia, 50 años después de su desaparición”.


Izquierdo también ha manifestado su sorpresa tras leer las declaraciones oficiales del alcalde de Gandia ayer en Xàtiva durante la jornada institucional de las CCV “Xàtiva Alta Velocidad”. José Manuel Prieto incidía en la defensa del Alta Velocidad y reclamaba infraestructuras pendientes como “el desdoblamiento de la línea C1 entre Gandia y Cullera; el refuerzo de la conexión ferroviaria entre Gandia y Madrid; así como entre Alcoi y Xàtiva. Pero ninguna referencia al tren Gandia-Oliva-Dénia”.

 

Es por eso, que Compromís manifiesta su decepción y preocupación “al parecer un capítulo más del servilismo hacia Madrid al que PSOE y PP nos tienen acostumbrados históricamente. Esperemos que después no vuelvan a prometer el tren Gandia-Oliva-Dénia en época electoral. ¡Basta!”.

 

Compromís ha instado los socialistas, con los cuales comparten muchos gobiernos municipales en la Safor-Valldigna, a que manifiesten públicamente cuál es su posicionamiento actual y confirmen si han roto el consenso político y socioeconómico de esta comarca respecto a la reivindicación del tren Gandia-Oliva-Dénia

 

 

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